You must be logged in to post comments on this site - please either log in or if you are not registered click here to signup
sergey 25 Feb : 09:32 Я думаю, на первом этапе ВО 2013 победители ВО 2012 будут награждены дипломами.
al 13 Feb : 12:34 Cik man zināms neviens organizātors neizrādīja interesi iemaksāt balvu fondā norunāto nolikumā summu. Līdz ar ko apbalvojums iztrūka. Bet es varu kļūdīties, lai Sergejs pakomentē.
Skrastins17 10 Feb : 11:55 Labdien! Kad būs BO 2012 apbalvošana par kopvērtējumu F3K?
Aktīvās sezonas noslēgšana Spilvē 27.10.2006.
Kā jau kuro gadu, oktobra pēdējā sestdienā, šodien, par spīti stiprajam vējam, pulcējāmies Spilves lidlaukā Rīgā. Bija daudz bērnu. Roberts Brīvnieks (TJN Annas 2) ka arī Gunārs Puriņš pulcināja lidmodelistus rīkodami H-600 klases sacensības. Izskatījās, ka stiprais vējš bija par labu brīvlidojošajiem. Pēteris, kā parasti, kaucināja kordeniekus un rādīja meistarklasi saviem skolniekiem un pārējiem. Arīdzan Andrejam Docenko vējš nelikās par stipru, lai darbinātu un vairākas reizes celtu gaisā heli Raptor 50. Sabraukuši bija arī dobelnieki Aigars ar ģimeni, kā jau allaž - Bens un Osis, sastapām vairākus planeristus, kas cerēja pamēroties spēkiem F-3-K klasē.
Laiks bija gana labs arī leišukiem. Kaut gan arī priekš viena no tiem šīsdienas lidojumi bija pēdējie. Aleksandrs savējo salieca burtiski ragā. Daudzi no mums atcerējās iepriekšējo sezonas noslēgšanu, kad bija jau salnas un liels mitrums. Vispār bija jauki. Izskatās, ka oficiāli aktīvo lidojumu sezona ir noslēgusies. Taču tas netraucē mums lidot vēl, un vēl - katru reizi, kad vien izdosies labs laiciņš. Lielākā skaitā, droši vien, tiksimies Ziemassvētkos. Nevar taču lauzt tradīcijas! Šodienas bildītes apskatāmas šeit. Dažas bildes iesūtījis Roberts M, paldies viņam!
Posted by brigita on Saturday 28 October 2006 - 20:55:08
Ir noslēdzies "Flying Giants Video Contest". Ar prieku paziņojam, ka mūsu kaimiņš Donatas ieguvis elektriskajā klasē pirmo vietu un glow klasē otro! Tā turēt, puis! Gan jau mēs tavu vārdu vēl dzirdēsim pasaulē!
Šodien man bija agrs rīts. Kāpēc gan brīvdienā būtu tik agri jāceļas? Šodien bija diezgana svarīgs iemesls - brauciens uz Kauņu pie Ramunasa. Ja kāds vēl īsti nesaprot par ko iet runa un kāpēc es esmu tādā sajūsmā, mēģināšu apskaidrot sīkāk. Kauņā dzīvo lāga puisis Ramunas, kam pieder brīnumjauks veikaliņš, kur jebkurš modelists var atrast gandrīz vai visu sev nepieciešamo. Ramunas ir daudzu modelistu labais gariņš. Pie viņa brauc no Liuetuvas un Latvijas, iegriežas arīdzan modelisti no Polijas, Kaļiņingradas.
Ramunasa veikalā ir prece gan lidmodelistiem, gan automodelistiem, gan laiviniekiem. Tiek tirgoti gan modeļi, gan to rezerves daļas. Latvijā plaši pazīstamie putaplasta elektriskie "leišuki" arī ir nopērkami pie Ramunasa. Šeit var iegādāties arī kvalitatīvu degvielu un tās sastāvdaļas, kas ir ļoti svarīgi apstākļos, kad labu degvielu var dabūt ārzemēs, bet uz Latviju to nesūta. Veikalā ir materiāli modeļu būvēšanai un remontam, apkopes līdzekļi. Ramunas labprāt demonstrē jaunumus. Šodien tika izrādīts elektriskais helis. Protams, tas vairāk domāts bezvējam un lidošanai telpās, bet izskatījās lieliski - neliels, elktrisks, stabils. Svarīgi ir tas, ka šim lidonim detaļas ir nopērkamas turpat pie Ramunasa veikalā, arī pats modelis tiek tirgots par saprātīgu un reālu cenu. Atliek tikai satrennēties un tādu sev iegādāties. Veikalā ir vēstures stūrītis. Šeit var aplūkot aizvēsturiskās "mašinkas", aparatūras un motorus. Un tas vēl nav viss. Veikals atrodas milzīga lidlauka teritorijā. Netālu ir aviācijas muzejs ar viesnīcu, lidinās "ultralight" lidmašīnas. Protams, ir arī vieta RC tautai. Pirms prombraukšanas piedzīvojām ko neparastu - tieši virs mums JAK lidoja pilotāžu! Nu ziniet vai ko - mutes mums visiem bija vaļā! Noteikti atgriezīsimies šeit vēl apciemot Ramunasu un pavērot kādus aviācijas svētkus. Ko arī jums visiem iesaku. Å eit būs foto.
Posted by al on Saturday 21 October 2006 - 21:21:59
Nu vairs nevienam nav šaubu, ka rudens tiešām ir klāt. Par to liecina ne tikai kalendāra lapas, bet gan dzeltanās lapas, ko neganti dzenā vējš. Aizvien retāk mēs tiekamies un izdodas labs laiks lai palaistu kādu lidoni. Bet šodien bija īpašs gadījums savākties kopā "Nākotnes" lidlaukā. Osim jauns modelis! Tas ir skaistulis Ripmax F-4 Phantom. Modelis aprīkots ar Rossi motoru šancē brīniščīgi. Palaišana neiztika, protams, bez kārtīgas adrenalīna devas. Bet ko nozīmē pieredze! Citiem vārdiem, modelis tika gan pacelts, gan izlidināts, gan nosēdināts vienā gabalā. Te būs video.
Arī Spilves lidlaukā par spīti vējam bija manāma rosība. Tur piedzīvojām kādu pamatīgu skaista F3J-planera krešu, noorganizējām fotosesiju un first flight Aleksandra jaunsaliktajam modelim. Tika palaists Leišuks XL (Mega 600/30/5 motors, 4S1P 2500 LiPo, 11x4 propellers, svars 1320 g, ). Šis lietuviešu jaunais brīnums ar Burrito veco propu griež 21 štuku apgrieziienu un lido fantastiski (lasi - mauc cūkā). Nav jau nekāds brīnums, ka motors aizlido savās gaitās. Labi, ka props vesels un modelim ne skrambas - viena maza neskaitās. Motoru izskatās nu jau kārtējo reizi sūtīsim uz Čehiju remontam. Laikam jau šim nav laba karma - kā lidojums, tā remonts.
Baudīt skaisto atvasaru Kuldīgas pusē Vārmes lidlaukā šodien jau agri no rīta pulcējās vairāki lidmodelisti. Doma satusēt un kopīgi palidināties diezgan spontāni nāca no dobelnieku Aigara un Bena (Aivara) puses. Palaist garām tik brīnišķīgu iespēju nevēlējas gan Aleksandrs ar Brigitu no Rīgas, gan Edvīns un Osis (Oskars) ar kompāniju, un, protams, kuldīdznieks Juris. Vēl piedalījās Vladimirs Bogomolovs no Liepājas. Turpat pa vidu tusēja Aigara, Aleksandra un Brigitas bērni. Jāatzīst, ka Aigara dēlam Mārim tā lidošana sanāk jau tīr vai neko, par ko mums visiem ir liels prieks. Šodienas pasākumā bija arī divi skolnieki, kurus lidot prasmei mācīja un dalījās pieredzē Aigars un Juris. Liktenīgas ironijas dēļ šie divi modeļi-mācībnieki piedzīvoja krešus. Njā... Jura skolnieka modelim lidojumā nolūza spārns. Rezultāts - "burkāns". Aigara skolnieka modelim nepaveicās muļķīgas sagadīšanās dēļ. Rezultāts - vēl lielāks "burkāns" ar lielu blīkški. Abiem janajiem lidmodelistiem laba mācība: piedzīvot sava modeļa krešu sperot pirmos soļus šajā hobijā - tas nav nemaz tik viegli. Bet mēs ceram, ka galu galā viss būs labi. Šodien piedzīvojām arī lielā Djaboltina lidojumu. Jāsaka, ka TĀDU lidojumu Jura izpildījumā es vēl nebiju redzējusi! Negribas teikt ka Juris lidoja pārgālvīgi, bet satraucoši gan. Ja vēl ņem vērā, ka turpat Volodja lidināja savu pilpotāžnieku. Starpcitu, Vladimiram ir pašbūvēts modelis, kas šodien ir retums. Šodien tika lidināti gan elektriskie aparāti, gan iekšdedznieki. Osis laida "Bassanovu", Māris ar Aleksandru - "leitiešus", Aigars - elektriskos "leitieti" un "Ekstru", iekšdedznieku "FuntanaS 40". Bens ar Vladimiru - pilotāžniekus, Juris - lielāko fanflaju Latvijā - "Diaboltinu". Ak jā, pavisam aizmirsu, vēl bija pūčis un sīks brīvlidojošais lidonītis, kurus "darbināja" Aigara meitēns. Tam pa starpu bija šašliki, sarunas, bērnu smiekli un brīnišķīgs laiks. Bet ko darījāt Jūs? Es ceru, ka atpūtāties tikpat labi. Te būs dažas bildītes. Saulaunu jums rudeni un vēl daudz jauku lidojumu!
Posted by brigita on Sunday 24 September 2006 - 21:30:55
6. etaps Vidzemes atklātā čempionāta un LR čempionāts F3K modeļu klasē (papildināts)
Aizvadītajā nedēlas nogalē Cēsīs norisinājās veseli divi nozīmīgi pasākumi. Viens no tiem - Vidzemes atklātā čempionāta 6. noslēdzošais posms. Otrs - LR čempionāts F3K klases modeļiem.
Sacensibu laikā mūs bildēja profesionāļi no easyget.lv portālā, tika apsolīts arī rakstiņš. Lasam, kas puišiem nu ir sanācis. Piedāvājam noskatīties easyget.lv bildītes, un mūsu pašu bildītes.
Posted by brigita on Sunday 17 September 2006 - 22:55:06
Aizvadītajā nedēļas nogalē Lietuvā Alytus lidlaukā norisinājās viens no lielākajiem lidmodelistu saietiem Baltijā. Šogad, diemžēl, pēdējais. Sacensības norisinājās divas dienas. Sestdienas rītā spēkiem mērojās F-3-A klases pārstāvji. Latviju šajās sacensībās pārstāvēja Aivars Banders (Bens) no Dobeles un Aleksandrs Sergejevs no Rīgas. Bens ar pilotāžnieku lidoja "Sport" programmu. Pēc lietpratēju atzinumiem, Benam ir vērojams manāms progress. Aleksandrs lidoja mums visiem pazīstamo vienkāršāko programmu. Protams, mūsu lidmodelistiem vēl ir ļoti tālu līdz kaimiņu leišu, līmenim. Lielākā daļa no viņiem lido P07 programmu. Vērtēti tika 3 lidojumi. Labākais, protams, bija Donatas. Dienas otrā puse tika veltīta planieriem. Ap pusdienlaiku sākās F-3-J starti, kuri nedaudz ieilga, jo organizatori iemēģināja jaunu programmu. Latviju pārstāvēja Gunārs Puriņš (Valmiera), Jurijs Erminass (Ādaži) un Aleksandrs Sergejevs (Rīga). Visi lidoja ar Heino būvētajiem Tragi planieriem. Laiks bija nepastāvīgs: brižiem lija, brīžiem karsēja saule un tam visam pa vidu - brāzmains vējš. Pirmajā dienā tika lidotas trīs tūres. Tuvojoties krēslai sestdienas pievakarē notika F-3-K klases lidojumi. Latviju pārstāvēja Gunārs Puriņš ar savu uzlaboto modeli un Jurijs Erminass. Otrā diena sākās ar F-3-J nākamām trim tūrēm. Laiks bija tikpat nepastāvīgs. Vienīgais labums - nelija un bija krietni siltāks. Taāu vējš joprojām rādīja savu spēku. Divi dalībnieki "uzlika" modeļus uz blakus esošās rūpnīcas jumta (gala iznākums veiksmīgs). Viens dalībnieks savu planieri pazaudēja dziļajos meža biezokņos.... Pēc trim tūrēm notika F-3-K 2 fināla lidojumi. F-3-J finālā arī tika lidotas 2 tūres, kurās piedalījās 7 dalībnieki. Tātad - kas galu galā ir tie uzvarēāji. F-3-A klasē labākais bija Donatas. Paredzami. F-3-J klasē - Ričardas. Arī paredzami un neinteresanti. Un tagad sensācija - F-3-K klasē labākais bija Gunārs Puriņš, kas aplidoja gan Ričardu, gad Juozasu. Jāsaka, ka arī F-3-J klasē Gunāram bija ļoti labi rezultāti (labākie no mūsējiem) un nevar zināt kā tur būtu, ja būtu... Bet tāpēc jau tās ir sacensības, ka notiek gan paredzamas, gan neparedzamas lietas. Tā ir oficiālā daļa. Protams, bija arī neoficālā ar "leišuku" palidošanu un bojām, nakts lidojumiem un karstām desiņām. Tam visam pa virsu stāsti par senākiem lidojumiem, jauniem modeļiem - visu par un ap lidmodelismu.
Un tagad manas domas par šiem sačiem. Lauks nemainīgi liels un labs. Laiks - nu tas dzīvo savu dzīvi. Taču kopā (lauks un laika apstākļi) var radīt zināmas nērtības planieristiem. Izskatās, ka Alytus lidlaukā dominējošais vējš pūš no upes uz rūpnīcas pusi. Tas nozīmē, ka vērā ņemamie termiki ir tieši virs ražotnes darvotā jumta. Un tas nozīmē, ka nosēšanās jāiet pret vēju, ko, savukārt, labi pieprot tikai daži leiši, kas droši tur arīdzan lidinājās. Vēl puslīdz normāla vieta, kur tika novēroti neslikti termiki, bija mežmala. Bet tur lidot ir bīstami, jo tajos brikšņos iekritušo modeli var sameklēt tikai ar īstu lidmašīnu, un tas arī ja paveiksies. Tas nozīmē ka jāmācās lidot dažādos laika apstākļos. Un vēl viena lieta, par ko ir vērts padomāt, tā ir GPS sistēma J-planieriem. Par to būtu jādomā tiem planieristiem, kas aktīvi lido sacensībās. Nākamā lieta, par ko gribu runāt, ir sacensību vadības programma. Lietuvieši izmantoja laika skaistīšanas automātiku. Jāsaka, ka igauņiem tā bija labāka. Leiši izmantoja leišu valodu, kas apgrūtināja uztveri mums, latviešiem, un nevisai ērtu laika skaitīšanas metodi. Savukārt igauņi godīgi uzstādīja angļu valodu. Nu bet tas tā. Lielāko neērtību sagādāja dators (visdrīzāk), kam bija paredzēts sarakstīt grupas, un kas nekādi negribēja strādāt kā nākas. Rezultātā dalībnieki dabūja nīkt vismaz stundu. Bija vēl kād lieta, kas izraisīja mūsu grupas uzmanību. Tas ir Riāarda jaunais modelis - "Supra". Tas ir vienā kategorijā ar "Pike Superior". "Supra" ir ukraiņu ražojums, ļoti viegls. Lido fantastiski, zemu virs zemes planē nereāli, par ko mēs varējām arī pārliecināties. Tur, kur "Pike" vai "Tragi" jau sen būtu nogāzies, "Supra" ar diezgan lielu ātrumu spēj planēt līdz nosēšanās vietai. Kā saka - lidmodelista sapnis.
Sestdien, 26. augustā, Valmieras lidlaukā norisinājās f3k Vidzemes atklātā čempionāta 5. etaps. Laiks bija patiešām izcili labs, tikai diemžēl dažādu apstākļu dēļ bija ieradušies maz dalībnieku. Tomēr tas netraucēja sacensību norisi un sasniegt ļoti labus rezultātus. Kopvērtējumā pirmo vietu liktenis gan jauniešiem, gan senioriem ir skaidrs, taču pārējo vietu sadalījums noskaidrosies tikai pēdējā - 6. etapā. Tātad esat laipni gaidīti uz 6. etapa sacensībām 16. septembrī Cēsu lidlaukā.